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सुपरचार्जर और टर्बोचार्जर के बीच महत्वपूर्ण अंतर उनके ऊर्जा स्रोत में निहित है। सुपरचार्जर यांत्रिक रूप से इंजन के क्रैंकशाफ्ट द्वारा संचालित होते हैं, आमतौर पर बेल्ट या गियर के माध्यम से, जबकि टर्बोचार्जर इंजन द्वारा उत्पन्न निकास गैसों द्वारा संचालित होते हैं।
एक टर्बोचार्जर , जैसे गैरेट टर्बोचार्जर या होलसेट टर्बोचार्जर , टरबाइन को चलाने के लिए इंजन की निकास गैस को सेट करता है। यह टरबाइन एक एयर कंप्रेसर को घुमाता है जो अतिरिक्त हवा (और ऑक्सीजन) को सिलेंडर में धकेलता है, जिससे उन्हें हर सेकंड अधिक ईंधन जलाने की अनुमति मिलती है। नतीजतन, एक टर्बोचार्जर किसी इंजन के वजन में उल्लेखनीय वृद्धि किए बिना उसकी अश्वशक्ति को काफी हद तक बढ़ा सकता है, जो कि टर्बोचार्जर बनाने वाला एक बड़ा लाभ है। इतना लोकप्रिय!
दूसरी ओर, एक सुपरचार्जर भी इंजन के सिलेंडरों में अधिक हवा डालता है, लेकिन यह इंजन के क्रैंकशाफ्ट से बेल्ट- या चेन-ड्राइव द्वारा यांत्रिक रूप से संचालित होता है।
दोनों के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर यह है कि एक सुपरचार्जर सभी आरपीएम स्तरों पर बढ़ावा देगा, जबकि टर्बोचार्जर स्पूल अप होने में लगने वाले समय के कारण केवल उच्च आरपीएम पर ही किक करेगा।
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